Enunciado
A norma DNIT 111/2009 — EM define as principais características do cimento asfáltico modificado por borracha de pneus inservíveis pelo processo via úmida, do tipo “Terminal Blending”.
De acordo com essa norma:
Alternativas
- A
o teor mínimo de borracha, como referência, é de 15% em peso, incorporado ao ligante asfáltico por via úmida;
- B
o tempo máximo e as condições de armazenamento e estocagem do asfalto-borracha devem ser definidos por um laboratório independente;
- C
a parcela de borracha moída de pneus inservíveis, para ser incorporada ao ligante, é composta por partículas retidas na peneira #40;
- D
nesse processo é possível substituir parte dos agregados miúdos pela borracha moída de pneus inservíveis;
- E
o asfalto-borracha deve ser homogêneo e pode possuir, no máximo, 1% de água em sua composição.
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